“娃哈哈”集团公司有几架飞机？宗庆后先生有私人飞机吗？
作者；拉上窗帘娃哈哈创始人宗庆后先生去世后，娃哈哈与农夫山泉的关系突然火爆。有报道说农夫山泉销售额暴跌九成，甚至有便利店将其下架了。本来今年央视春晚娃哈哈钙奶太抢镜多少令人反感，但据说是为了“圆宗老春晚梦”——这么一来，彻底反转了。娃哈哈与农夫山泉的纠纷由来已久，农夫山泉的创始人钟晱晱（音闪）此前系娃哈哈经销商。此人营销本领高强，广告做得好，创办自己的品牌后带领农夫迅速走红。2000年他改做“天然水”，策划广告对比天然水和纯净水，说植物在天然水里头生长的更好。当时宗老曾有名言道：“植物在粪水里生长的更好……”图：未发现娃哈哈有公务机（资料图） 摄：拉上窗帘咱是民航公众号，当然不参与以上恩怨，也不评论富人的财富、捐款与子女国籍问题。但宗老去世后，有人问他有没有私人飞机？今天正好来说一说——其实娃哈哈并不是特别富有的公司，2023年营收才500多亿。500多亿营收的净利可能只有30多亿，而一架公务机购买上牌就要三四亿，每年运营还得一两亿，还是有点儿困难的。所以飞友们并没有见到过娃哈哈的公务机，也没有看到过宗老拥有私人飞机的消息。他本人似乎很朴素，平日出行多搭乘民航。当然公务机他还是坐过的，作者记得有次胡润搞中国富豪大会，租用公务机接送全国大佬，宗老也在其中。浙江富商大多高调，杭州大街上宝马奔驰的比例远高于北京上海。作者印象最深刻的一次是在文三路上，一次路口等红灯时前左右三个方向上都是宝马X5。与宗总相比，钟晱晱的车子很豪华，据称是上千万元的劳斯莱斯幻影。但身为飞友，这些年也没见过他有私人飞机。他靠“养生堂”相关药品赚了极多的钱，加上农夫山泉，财富高达4500亿——按说他是买得起也用得起私人飞机的。娃哈哈和宗老虽然没有私人飞机，但非常热心社会活动，是第19届杭州亚运会的非酒精饮料赞助商。这可能与它的性质有关，娃哈哈国资占股46%，其实并非“家族产业”而是“国有控股”。所以如果你参加过第19届亚运会，可能曾注意到当时到处都是娃哈哈纯净水，袋装的，很奇特。图：长龙航空亚运会涂装 摄：拉上窗帘亚运会当时是浙江省的重要工作，浙江长龙航空为宣传亚运会涂抹了很多彩绘飞机。当时也有A320neo客机涂上了娃哈哈标志，不知是否另外支付了费用。大约在2022年7月份，“娃哈哈”飞机就亮相了。但不是很显眼，只在机首喷涂（或张贴）了“娃哈哈”，在机腹搞了个“亚运会赞助商”图案，当时没怎么宣传。由于宣传很少，很多飞友都不知道长龙航空还有“娃哈哈”彩绘飞机（或曰广告机）。作者也是有次在昆明，抬头遇到B-309N时，才发现“娃哈哈竟然还有飞机”。图：B-309N机首有“娃哈哈”字样 摄：拉上窗帘但“娃哈哈彩绘机”其实有两架，除B-309N外，还有B-307G。B-307G的基地在成都天府而非浙江杭州，与B-309N会面的机会很少。可能是这个原因，无论杭州飞友还是成都飞友，大家都以为“只有一架娃哈哈”——就连国外一些非常著名的飞机资料库网站，也都统计说长龙航空的“娃哈哈”只有一架。图：B-307G也是“娃哈哈” 摄：拉上窗帘所以看了作者文章之后，你该明白了，“娃哈哈”其实有两架。只不过随着时日推移，亚运会早已完结，宗老也已经驾鹤西去，这两架娃哈哈彩绘可能今夏就会恢复原状了。
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